Remplacement des chaussures de frein pour IVECO
Informations de base
Modèle: 1904529 93800492
Description du produit
Spécifications Remplacement des chaussures de frein
1) Fabrication 2) Livraison rapide
3) HT250 / GG20 / G3000
Remplacement des chaussures de frein
Disque de frein TRW No DF1726S disques de frein pour IVECO
Caractéristiques:
Fabriqué pour répondre aux normes de système de qualité QS et ISO Utilise une finition électro-revêtement qui procure une protection contre la corrosion durable Le rectification à double disque assure le parallélisme, élimine l'épuisement et offre une épaisseur de disque presque parfaite Le meulage à double disque laisse également une finition non directionnelle sur la surface de frottement pour une rupture plus efficace du pad-disque tout en permettant des arrêts plus silencieux et plus lisses La fonte de noyau à fond central offre un transfert de chaleur et une efficacité thermique appropriés pour un freinage et une sécurité supérieurs Un chapeau 100% entièrement usiné offre un meilleur équilibre des disques Mill-corrigé à une tolérance de moins de 2 oz. Par pouce
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Norme de qualité --- GG20
Exigences matérielles:
1. Doit respecter le grade GG20 pour les pièces moulées en fonte grise. 2. Composition chimique (en pourcentage)
* Carbone total: 3,0 - 3,50%
* Silicium: 1,90 - 2,30%
* Manganèse: 0.60 - 0.90%
* Phosphore: 0,12% Max. * Soufre: 0,10% Max. 3. Microstructure:
3.1 Graphite Structure-
Predominamment type A, taille 3-5.
3.2 Matrix
Pearlitic avec max. 15 ferrite
Libre de froid
4. Propriétés physiques:
4.1 Force de traction - Min. 200 N / mm
4.2 Dureté Brinell- 190 - 230
(Boule de 10 mm, charge de 3 000 kg)
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1) Fabrication 2) Livraison rapide
3) HT250 / GG20 / G3000
Remplacement des chaussures de frein
Disque de frein TRW No DF1726S disques de frein pour IVECO
Caractéristiques:
Fabriqué pour répondre aux normes de système de qualité QS et ISO Utilise une finition électro-revêtement qui procure une protection contre la corrosion durable Le rectification à double disque assure le parallélisme, élimine l'épuisement et offre une épaisseur de disque presque parfaite Le meulage à double disque laisse également une finition non directionnelle sur la surface de frottement pour une rupture plus efficace du pad-disque tout en permettant des arrêts plus silencieux et plus lisses La fonte de noyau à fond central offre un transfert de chaleur et une efficacité thermique appropriés pour un freinage et une sécurité supérieurs Un chapeau 100% entièrement usiné offre un meilleur équilibre des disques Mill-corrigé à une tolérance de moins de 2 oz. Par pouce
Modèle utilisé
Norme de qualité --- GG20
Exigences matérielles:
1. Doit respecter le grade GG20 pour les pièces moulées en fonte grise. 2. Composition chimique (en pourcentage)
* Carbone total: 3,0 - 3,50%
* Silicium: 1,90 - 2,30%
* Manganèse: 0.60 - 0.90%
* Phosphore: 0,12% Max. * Soufre: 0,10% Max. 3. Microstructure:
3.1 Graphite Structure-
Predominamment type A, taille 3-5.
3.2 Matrix
Pearlitic avec max. 15 ferrite
Libre de froid
4. Propriétés physiques:
4.1 Force de traction - Min. 200 N / mm
4.2 Dureté Brinell- 190 - 230
(Boule de 10 mm, charge de 3 000 kg)
Groupes de Produits : Disque de frein de véhicule utilitaire
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